Τι περιλαμβάνει και πόσο θα κοστίσει
Την ανάπλαση της Αριστοτέλους, την επέκταση της παλιάς παραλίας προς τη θάλασσα με ξύλινο ντεκ αλλά και τη δημιουργία αποτεφρωτηρίου σε συνδυασμό με μικρότερες παρεμβάσεις περιλαμβάνει το Τεχνικό Πρόγραμμα του Δήμου.
Αυτές, μάλιστα, είναι και οι προτεραιότητες της νέας διοίκησης του Κωνσταντίνου Ζέρβα, καθώς δεσμεύτηκε προεκλογικά.
Το πρόγραμμα θα παρουσιαστεί την επόμενη Δευτέρα, 25 Νοεμβρίου και, έπειτα από διαβούλευση με τους φορείς, θα κοστίσει 23,6 εκατ. ευρώ.
Ενδεικτικά, προβλέπεται η προκήρυξη διεθνούς αρχιτεκτονικού διαγωνισμού για την ανάπλαση του άξονα της Αριστοτέλους, η ανάθεση μελέτης για την κατασκευή ξύλινου καταστρώματος στην παλιά παραλία και συγκεκριμένα στο κομμάτι από τον Λευκό Πύργο έως το λιμάνι, η εξασφάλιση κονδυλίου για την κατασκευή αποτεφρωτηρίου νεκρών αλλά και ζώων και η ανάθεση μελέτης για την ανάπλαση της πλατείας Διοικητηρίου.
Σημειώνεται πως από το ποσό των 23,6 εκατ. ευρώ του Τεχνικού Προγράμματος του δήμου Θεσσαλονίκης, περίπου δέκα εκατ. ευρώ, αφορούν συνεχιζόμενα έργα και μελέτες ενώ τα 12,9 εκατ. ευρώ νέες ενδείξεις έργων και μελετών.
“Πέρα από τα μεγαλεπήβολα έργα, τα οποία θα τα “τρέξουμε” και θα διεκδικήσουμε χρηματοδοτήσεις, πρέπει να τρέξουμε και τα μικρά. Στο Τεχνικό Πρόγραμμα του 2020, εκτός από τις μελέτες που πρέπει να γίνουν, στοχεύουμε και σε πολλές μικρές παρεμβάσεις, κυρίως εκτός κέντρου ώστε να έχουμε την επόμενη ημέρα μια θετική υπεραξία σε κάθε γειτονιά”, δήλωσε στο ΑΠΕ – ΜΠΕ ο αντιδήμαρχος Τεχνικών ‘Εργων του δήμου Θεσσαλονίκης, Εφραίμ Κυριζίδης.
Όπως είπε ο κ.Κυριζίδης αυτή τη στιγμή εντοπίζονται προβλήματα με τη σχολική στέγη, καθώς απαιτούνται νέα κτίρια για την κάλυψη των αναγκών και συντήρηση των υφιστάμενων. Βάρος θα πέσει ακόμη στη συντήρηση πεζοδρομίων, στον εκσυγχρονισμό του ηλεκτροφωτισμού, σε βασικούς οδικούς άξονες, στις αναπλάσεις των πάρκων γειτονιάς, στην ανακατασκευή αθλητικών εγκαταστάσεων και παιδικών χαρών, στην αναβάθμιση διαβάσεων για την οδική ασφάλεια και προσβασιμότητα, στη δημιουργία υπαίθριων χώρων στάθμευσης, στην επέκταση του ποδηλατόδρομου.
“Το Τεχνικό Πρόγραμμα του δήμου Θεσσαλονίκης είναι ρεαλιστικό και ταυτόχρονα φιλόδοξο. Ευελπιστούμε ότι το επόμενο διάστημα θα έχουμε περισσότερες εγκρίσεις ώστε να εκτινάξουμε το ποσό που θα διατεθεί στην πόλη για το 2020”, πρόσθεσε ο αρμόδιος αντιδήμαρχος.
